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现货PLUSTEK PAT302G50BK10在电动和自动驾驶汽车在今年的塑料汽车工程（PIAE）大会上占据突出地位，预计将在不久的将来向电动汽车过渡。 这一发展为塑料汽车零件带来了许多挑战。 冷却系统将更少基于水和油冷却，而更多地基于塑料部件本身的有效散热。 这要求显着增强聚合物化合物的热传导，同时保持其机械性能。

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现货PLUSTEK PAT302G50BK10的工程师报告了最近在今年3月举行的PIAE大会和展览中所反映的汽车行业的最新趋势：电动和自动驾驶汽车，专注于表面纹理，外壳的塑料以及持续努力减少的重量。

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